Geçtiğimiz yıl içerisinde yeni binasına taşınan Yalova Devlet Hastanesi, Yalova Eğitim ve Araştırma Hastanesi adı altında vatandaşların hizmetine girmişti. Yapımı sırasında yeri ve zeminiyle ilgili birçok tartışmanın olduğu hastanede önceki günlerde korkutucu görüntüler meydana geldi. Hastane’nin bulunduğu bölgedeki kaldırımlarda ve yolun bir bölümünde çöküntüler meydana geldi. Çöküntülerin ortaya çıkmasının ardından yetkililer problemin ortaya çıktığı bölümü emniyet şeridi ile kapattı ve minibüslerin vatandaşları aldığı yer değiştirildi. Olayın duyulmasının ardından Hastane’nin kurulduğu yer ve zeminiyle ilgili yapılan tartışmalar yeniden alevlendi. Peki o iddialar nelerdi?
Yayılmış toprak üzerine yapılan hastane, masraftan kaçmak için milli emlak arazisine yapılan hastane, istinat duvarlarının yetersizliği, yolların çökme yaşamaması için fore kazık sisteminin yapılmamış olması yeni yapılan emniyet binasının zemininde tehlikeli kayışların olacağı söylentileri şehri etkisi altına almaya başladı.
Hastane çevresinde gerçekleşen çöküntüler kafalarda birçok soru işareti uyandırdı. Yalova Belediye Başkanı Mustafa Tutuk, vekil başkanlık yaptığı dönemde 2020 Nisan ayında bir dizi açıklamalarda bulunmuştu.
Tutuk’un o açıklamaları şu yöndeydi, “Yalova trafiğimizi de rahatlatacak Güney Çevre Yolu var. Biz bununla ilgili imar planlarımızı bitirdik. Yolu Karayollarına teslim ettik. Bu projeyi de yakından takip ediyoruz. En yakın sürede o da başladığı zaman biz belediye olarak bütün bağlantı yollarımızı yapacağız. Böylelikle hem Yalova'nın trafik sorununu halletmiş olacağız hem de hastanemizin ulaşım sorunlarını kaldırmış olacağız” dedi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından tasarruf tedbirlerinden çıkarılıp tamamlanması için yapımına hız verilen 400 yataklı Yalova Devlet Hastanesi tamamlandığında bölgenin sağlık üssü haline gelecekti. Yaşanan 17 Ağustos depreminde binlerce vatandaşını kaybeden Yalova'da, 498 yeni nesil deprem izolatörü üzerine kurulu dev hastane şiddetli deprem anında 75 santimetre sağa ve sola hareket edebilecekti.
İHA’da çıkan Nisan ayı 2020 haberine göre, Tutuk, hastane inşaatının hızlı bir şekilde ilerlemesi için kendilerine düşen tüm görevlere hazır olduklarını belirterek, “Sayın Cumhurbaşkanımıza 400 yataklı Yalova Devlet Hastanemizi tasarruf tedbirlerinden çıkararak bir an önce hayata geçirdiği için öncelikle teşekkür etmek istiyorum. Biz de Yalova Belediyesi olarak projeyi yakından takip edip gerek altyapı gerek yollarını bir an önce hızlı bir şekilde hayata geçirmek istiyoruz” diye konuşmuştu.
Çok Tehlikeli Sınıf İş Güvenliği Uzmanı Mehmet Erdoğan Öztekin konunun ehemmiyeti ile ilgili gazetemize birtakım açıklamalarda bulundu. Yalova için uzmanlık alanına göre Yalova Valiliğine sunduğu dilekçelerin nüshalarını da bizimle 
paylaşan Çok Tehlikeli Sınıf İş Güvenliği Uzmanı Mehmet Erdoğan Öztekin, eski hastanenin tehlike durumuna karşı hazır olarak bekletilmesi gerektiğini belirtirken, Yeni Hastanemiz ve Çevresinde Olağan ve Olağanüstü (Deprem) Durum için Tavsiye Edilen (Yapısal Olmayan) İşakışı İyileştirme önerileri verdi.
Mehmet Erdoğan Öztekin’in önerileri ise madde madde şu şekilde;
Yeni Hastanemiz ve Çevresinde Olağan ve Olağanüstü (Deprem) Durum için (Yapısal Olmayan) İşakışı İyileştirme Tavsiyeleri
1.OLAĞAN DURUM :
1.1.Çevre yapılaşması gözlendiğinde, Bursa Yalova yolunda mevcut anayol köprülü kavşağı şu anda bile sabah akşam trafiğinde sıkışmaktadır, Jandarma hizasında ikinci bir tanesinin trafik sinyalizasyonlu olarak yapılması ve mevcuda trafik sinyalizasyon yaya geçidi minibüs durağı yeri ilavesi
1.2.Terminal üzerinden mezarlığa dönüş noktasında trafik sinyalizasyon kavşak düzenlemesi
1.3.Terminal istikametinden hastaneye dönüşte, trafik sinyalizasyonlu kavşak düzenlemesi
1.4.Hastane önündeki yola paralel, Hastanenin arkasında ikinci bir yol açılması, mevcut yolun geliş, diğer yeni yapılacağın çıkış olarak, tek yönlü olarak kullanılması
1.5.Hastane içindeki yolların ve park yerlerinin de 1.4 teki akışa uygun olarak, tek yönlü trafiğe uygun olarak yeniden düzenlenmesi
1.6.Olağan Durum 24 saat esaslı Kızılay Kan Merkezinin hastane içinde veya bahçesinde yapılacak bir yerleşimde hayata geçirilmesi
1.7.Mevcut hastane kantininde yetersiz kalması nedeniyle alanının, atıl ön girişe doğru olabildiğince, dış kapı hizasına kadar genişletilmesi, hastane kantini fiyatlarının belediye tarafından sübvanse edilerek fiyatının Yalova içindeki gıda fiyatlarından çok aşağı çekilerek, keyfi olmayarak zorunlu gıda tüketmek zorunda kalan hasta ve yakınlarının desteklenmesi
1.8.Hastaneye Giren çıkan araç plakalarının ve kişilerin kent mobese sistemiyle bütünleşik bir şekilde kamerayla takibi ve uygunsuz durumda geri bildirim sistemi
1.9.Hastane Dış yollarında, yaya yollarının tanımlanıp, işaretlenmesi
1.10.Dış oturma Ünitelerinin Üzerine yağmur güneş koruyucu tente yapılması
1.11.Danışma noktalarında insan çalıştırmaya gerek kalmayacak seviyede yön okları ve alan tanımlamalarının iyileştirilmesi
1.12.Dış bahçe aydınlatma alanının sensörlü ve ledli minimum enerji harcayacak şekilde lüx aydınlatma değeri göz önüne alınarak bir proje dahilinde gözden geçirilmesi
1.13.Hastane içi katlar arası transfer için mevcut yangın merdiveni ve asansör kapasiteleri sıkışma ve beklemelere neden olduğundan, geniş kapasiteli (=20 kişi) birer adet asansörün, her blok için ön cephe dış yüzeyine yapılması.
2.OLAĞANÜSTÜ DURUM:(Deprem, Yangın, Sabotaj)
2.1.Araç ve Üst Arama Sistematiğinin hastane dış kapısına kaydırılması
2.2.Çevre duvarlarının üstünden geçiş olamayacak şekle getirilmesi
2.3.Kızılay Kan Bankası 24 Saat esaslı ,kan alma ve hastaneye iletme kapasitesinin, il afet planında tanımlanmış olması gereken yaralı Kan talebi ile uyumlu kapasitede olacak şekilde önceden: yer, teçhizat, eleman, ekipman olarak koordinasyonunun düzenlenmesi ve 6 aylık periyodik tatbikatları
2.4.Tüm hastane sağlık ve destek ekiplerine 6 ayda bir tekrarlanacak periodik eğitimlerle aile afet planı öncelikli afet bilinci eğitimi verilerek, afette hastane kapasitesinin olabildiğince tam olarak kullanılmasının sağlanması
2.5.Hastane içinde 6 ayda bir, yangın hortumları tam açılıp her yere uzandığı ve sağlam olduğu kontrol edilerek (ancak su verilmeyerek) ve yangın ekiplerinin olası senaryolara göre müdahale yetenek ve eğitimleri gözlemlenerek tatbikat yapılması
2.6.Mevcut asansörler iç etiketlerini yazdığı gibi depremde kullanmayınız şeklindedir. Bu asansörler ve yangın merdivenleri, afette hastane tahliye edilmek istendiğinde yatar hastalar için darboğaz oluşturacaktır, hastane cephelerinde montaj edilecek geniş kapasiteli asansörlerle bu sağlanabilir.
2.7.Acil çıkış kapıları sarı renkle boyanmalı, koridorlarda yere ve veya duvarlara sarı renkli çizgilerle yönlendirme işaretlemek yapılmalıdır, dumanda şu an mevcut olağanüstü seviyede montajlı ışıklı yön ledleri görünmez olacaktır, çünkü yangın dumanı yukarı doğru yönlenir.
2.8.Afette muhtemelen hasta yatakları yetmeyecek, koridorlarda kullanılacaktır, bu nedenle buralara konacak, il afet risk azaltma planındaki senaryodaki yaralı sayısına uygun, şişme yatak veya ince şilte gibi bir malzemenin yeterli sayıda ön stoğunun yapılması
2.9.Hastane girişi triyaj (=hastane sınıflandırma: kırmızı, sarı, yeşil) kapasitesinin, il afet risk azaltma planındaki hastane başvuru sayısıyla uygun kapasiteye getirilebilecek şekilde önceden planlanması, koordinasyonu ve 6 ayda bir tatbikatı
2.10.Acil durumda, hastane tahliyesi sonrası, bahçede uygun kapasitede çatılı, tenteli alan ön hazırlığı.
2.11.Acil durumda, hastane tahliyesi sonrası, bahçede uygun kapasitede wc, musluk, priz kapasitesi.
2.12.Acil Durumda hastane personelinin görev dışındakilerinin toplanması ve hastaneye getirilmesi için, insan zinciri iletişim listelerinin ve ulaşım araçlarının koordinasyonu ve 6 ayda bir tatbikatı
2.13.İl Afet Risk Azaltma planındaki senaryodaki eks sayısının morg ve malzeme kapasitesi ile uygunluğunun kontrolü ve yetersizliği durumunda önceden ek kapasitelerin planlanması
2.14.Olağan Durum için ilk maddede tanımlanmış tüm faaliyetler, aynı zamanda olağanüstü durum içinde kolaylık sağlayacaktır.
Haber: Duygu SARAL
